nybanner

Šūnveida keramika

  • 100x100x50mm 50x50x50mm ūdensizturīgs, jauna stila zaļš šūnveida aktivētās ogles kubs dezodorēšanai un gaisa attīrīšanai

    100x100x50mm 50x50x50mm ūdensizturīgs, jauna stila zaļš šūnveida aktivētās ogles kubs dezodorēšanai un gaisa attīrīšanai

    Jauna stila krāsainā šūnveida aktivētā ogle ir uzlabota versija, kuras pamatā ir šūnveida aktivētā ogle. Šūnveida virsma ir krāsota, kas ir ne tikai skaista, bet arī ūdensizturīga. Apkārtējā virsma ir aizsargāta ar EVA sūkli, lai samazinātu sadrumstalošanās un gružu rašanos, padarot to piemērotāku lietošanai telpās.

  • 12x12 mm 10x30 mm augstas temperatūras izturības balts cirkonija keramikas filtra stienis liešanai

    12x12 mm 10x30 mm augstas temperatūras izturības balts cirkonija keramikas filtra stienis liešanai

    Cirkonija keramikas filtra stienis ir izgatavots no augstas tīrības pakāpes cirkonija materiāla un ražots, izmantojot precīzu 3D drukas tehnoloģiju.

    Izmērs: diametrs 10x30mm

    Diametrs 12x12 mm
  • 152x50 mm šūnveida keramikas malkas krāsns katalītiskais neitralizators, kas samazina CO2 emisiju kamīnam

    152x50 mm šūnveida keramikas malkas krāsns katalītiskais neitralizators, kas samazina CO2 emisiju kamīnam

    Malkas krāšņu pārveidotājos parasti tiek izmantota mullīta šūnveida keramika un nerūsējošā tērauda materiāls kā apvalks. Pateicoties tā labai karstumizturībai un augstai temperatūras izturībai, to var izmantot malkas krāsnīm un kamīniem. Šūnveida poru izmērs var filtrēt dažus piemaisījumus un to var izmantot dūmu izplūdes atveru filtrēšanai. Ja nepieciešams samazināt CO emisijas, pārklājumus var pielāgot atbilstoši lietošanas videi – pallādija (Pd), platīna (Pt) un rodija (Rh) attiecība var bloķēt siltumu un samazināt patēriņu.

     

     

  • Pielāgojiet Euro 1-6 metāla DPF motocikla katalītisko neitralizatoru BMW metāla pārvadātāju

    Pielāgojiet Euro 1-6 metāla DPF motocikla katalītisko neitralizatoru BMW metāla pārvadātāju

    Metāla nesēja trīsceļu katalizators ir vissvarīgākā ārējās attīrīšanas ierīce, kas uzstādīta automašīnu izplūdes sistēmā. Tas var pārveidot no automašīnu izplūdes gāzēm izplūstošās kaitīgās gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu, ogļūdeņražus un oglekļa oksīdus, nekaitīgās gāzēs, izmantojot skābekļa savienojumus un reducējot oglekļa dioksīdu, ūdeni un slāpekli.

  • Sadegšanas atkritumu siltuma atgūšanas astes gāzes attīra šūnveida keramikas regeneratora substrātu

    Sadegšanas atkritumu siltuma atgūšanas astes gāzes attīra šūnveida keramikas regeneratora substrātu

    Malkas krāsns kamīna dārgmetāla katalizators kā nesēju izmanto kordierīta šūnveida keramikas vai metāla substrātu, bet kā galveno aktīvo komponentu - pallādiju (Pd), platīnu (Pt) un rodiju (Rh). To galvenokārt izmanto, lai attīrītu kaitīgas izplūdes gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu (CO) un nepilnīgi sadegušos ogļūdeņražus (CnHm), kas rodas grila vai cepeškrāsns vai kamīna degšanas procesā.

     

  • Katalītiskais neitralizators Pielāgots malkas krāsns katalītiskais neitralizators

    Katalītiskais neitralizators Pielāgots malkas krāsns katalītiskais neitralizators

    Augstas temperatūras gaisa sadegšana (HTAC) ir jauna veida sadegšanas tehnoloģija ar izcilām enerģijas taupīšanas un vides aizsardzības īpašībām. Šī tehnoloģija ir izveidota, izveidojot divus regeneratorus, kas absorbē siltumu un pārmaiņus izvada siltumu caur pretvārstu, maksimāli atgūstot izplūdes gāzu siltumu, pēc tam uzsildot sadegšanu atbalstošo gaisu un ogļu gāzi līdz vairāk nekā 1000°C, pat zemākas kvalitātes degviela ar zemāku siltumietilpību var vienmērīgi aizdegties un degt ļoti efektīvi. HTAC galvenā sastāvdaļa ir siltuma uzkrāšanas šūnveida keramika kā siltumapmaiņas vide.

  • Kvadrātveida kordierīta šūnveida keramikas akumulators

    Kvadrātveida kordierīta šūnveida keramikas akumulators

    Reģeneratīvais termiskais/katalītiskais oksidētājs (RTO/RCO) tiek izmantots, lai iznīcinātu bīstamos gaisa piesārņotājus (HAP), gaistošos organiskos savienojumus (GOS) un smago vielu emisijas utt. To plaši izmanto automobiļu krāsu, ķīmiskās rūpniecības, elektronikas un elektroenerģijas ražošanas nozarē, kontaktdegšanas sistēmās utt. Keramikas šūnveida materiāls ir norādīts kā strukturēts RTO/RCO reģeneratīvais materiāls.
    Izmērs (mm)
    Caurumu skaits
    Sienas biezums
    Iekšējā siena
    Cauruma izmērs
    Virsmas laukums
    Porainība (%)
    Tilpuma svars (kg/m3)
    150 × 150 × 300
    25 × 25
    1.2
    1.0
    4,94
    574
    68
    666
    150 × 150 × 300
    40 × 40
    0,9
    0,7
    3.02
    884
    65
    725
    150 × 150 × 300
    43 × 43
    0,9
    0,7
    2.76
    932
    63
    740
    150 × 150 × 300
    50×50
    0,8
    0,6
    2.38
    1082
    63
    770
    150 × 150 × 300
    60 × 60
    0,7
    0,5
    1,99
    1298
    63
    784
    100 × 100 × 150
    26 × 26
    0,9
    0,7
    3.10
    875
    65
    799
    100 × 100 × 150
    33 × 33
    0,8
    0,6
    2.40
    1083
    63
    866
    Produkta parametri
    Ķīmiskais un fizikālais indekss
    Kordierīts
    Blīvs kordierīts
    Kordierīts-mullīts
    Mullīts
    Korunds-mullīts
    Blīvs alumīnija oksīds
    Ķīmiskais sastāvs %
    SiO2
    45–55
    35–45
    35–45
    25.–38. gads
    20.–32. lpp.
    40–50
    Al2O3
    30–38
    40–50
    40–50
    50–65
    65.–73. lpp.
    45–55
    MgO
    10–15
    3.–13.
    3.–13.
    0-1
    0-2
    3–5
    K₂O+Na₂O
    <1,0
    <1,0
    <1,0
    <1,0
    <1,0
    3–6
    Termiskās izplešanās koeficients (10-6/K-1)
    <2
    <4
    <4
    <5
    <7
    ≤6,5
    Īpatnējais siltums (J/kg·K)
    830–900
    850–950
    850–1000
    900–1050
    900–1100
    1000–1200
    Darba temperatūra (°C)
    <1300
    <1300
    <1350
    <1450
    <1500
    <1500
    Ūdens adsorbcija(5)
    ≤20
    ≤15
    ≤15
    ≤20
    ≤20
    ≤5
    Mēs varam arī izgatavot produktus pēc jūsu pieprasījuma un faktiskā ekspluatācijas stāvokļa.
  • Keramikas gāzes šķidruma sadalītāja rievas-paplātes caur šķidruma sadalītāju taisnošanas kolonnai

    Keramikas gāzes šķidruma sadalītāja rievas-paplātes caur šķidruma sadalītāju taisnošanas kolonnai

    Keramikas šķidruma sadalītājam ir raupjš un nelīdzens izskats, ar daudziem poru izmēriem no 6 līdz 10 milimetriem. Izstrādājums ir bļodas formas, ar ventilācijas atverēm, kas izvietotas sadalītāja vidū, un konvekcijas atverēm, kas izvietotas ap ventilācijas atverēm. Pārplūdes atvere ir novietota konvekcijas atveru augšējā galā, un sadalītāja apakšējā gala virsmā konvekcijas atveru perifēriskajā pozīcijā ir plūsmas bloķēšanas rieva. Pārplūdes atveres augstums nedrīkst pārsniegt vienu trešdaļu no konvekcijas atveres augstuma.

    Kad šķidruma plūsmas ātrums ir augsts, lai nodrošinātu vienmērīgu gāzes-šķidruma konvekcijas sadalījumu konvekcijas atverē un
    Lai uzturētu noteiktu šķidruma augstumu, konvekcijas atveres augšējā galā ir uzstādīta pārplūdes atvere, lai nodrošinātu vienmērīgu
    gāzes-šķidruma konvekcijas sadalījumu vienmēr var uzturēt pildītajā tornī. Kad šķidruma sadalītājs ir novietots
    nevienmērīgi, sadalītāja korpusa apakšējā gala virsmā ap konvekcijas atveri ir izveidota plūsmas bloķēšanas rieva, lai novērstu šķidruma plūsmu sadalītāja korpusa apakšējā virsmā.

  • Pielāgojiet Sic DPF un silīcija karbīda dīzeļdegvielas daļiņu filtru katalītiskajam neitralizatoram

    Pielāgojiet Sic DPF un silīcija karbīda dīzeļdegvielas daļiņu filtru katalītiskajam neitralizatoram

    Pielāgojiet Sic DPF un silīcija karbīda dīzeļdegvielas daļiņu filtru katalītiskajam neitralizatoram

    Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs galvenokārt tiek izmantots dīzeļdzinēja atgāzu attīrīšanas sistēmā, lai atrisinātu gaisa piesārņojuma problēmu. Tas
    pieņem šūnveida struktūru un izveido neatkarīgas atveres un bloķē ejas abos galos, un izplūdes gāzes ieplūst pa vienu atvērto galu, pēc tam iziet cauri porainajai bišu stropa sienai un visbeidzot izplūst pa blakus esošo eju. Oglekļa daļiņas paliek uz ejas sienas, jo tās ir pārāk lielas, lai izietu cauri sienas caurumam, un netiks izvadītas gaisā. Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs var efektīvi noņemt melnus dūmus (PM, piemēram, ogļūdeņražus, kvēpus) no dīzeļdzinēja izplūdes gāzēm, parasti DPF noņem 90% vai vairāk kvēpu.

    Funkcijas un priekšrocības

    1. Zems spiediena kritums.
    2. Zems termiskās izplešanās koeficients.
    3. Laba termiskā trieciena izturība.
    4. Augsta temperatūras izturība, laba izturība pret ķīmisko koroziju.
    5. Augsta porainība, vienmērīgs poru izmēra sadalījums, augsta filtra īpatnējā virsma.
    6. Ilgtermiņa izturība.
    7. Augsta daļiņu uztveršanas efektivitāte, piemērota visu veidu reģenerācijai.
    Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs ir piemērots dažādu veidu dīzeļdzinēju transportlīdzekļu un kuģu izplūdes gāzu attīrīšanai. Mēs varam ražot
    dažādi DPF materiāli: kordierīta dīzeļdegvielas daļiņu filtrs un silīcija karbīda dīzeļdegvielas daļiņu filtrs.
    Ja vēlaties uzzināt vairāk par DPF, lūdzu, sazinieties ar mums tieši, es darīšu visu iespējamo, lai jūs apkalpotu.

    Iepakojums:

    DPF blīvējums

     

  • Metāliska DPF pārklājuma šūnveida katalizatora substrāta metāla nesējs Euro 4/5 automobiļu/transportlīdzekļu katalītiskajam neitralizatoram

    Metāliska DPF pārklājuma šūnveida katalizatora substrāta metāla nesējs Euro 4/5 automobiļu/transportlīdzekļu katalītiskajam neitralizatoram

    Metāla nesēja trīsceļu katalizators ir vissvarīgākā ārējās attīrīšanas ierīce, kas uzstādīta automašīnu izplūdes sistēmā. Tas var pārveidot no automašīnu izplūdes gāzēm izplūstošās kaitīgās gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu, ogļūdeņražus un oglekļa oksīdus, nekaitīgās gāzēs, izmantojot skābekļa savienojumus un reducējot oglekļa dioksīdu, ūdeni un slāpekli.

  • OBD EURO 3/4/5 automašīnas izplūdes gāzu universālais katalītiskais neitralizators trīsceļu katalizators katalītiskais neitralizators

    OBD EURO 3/4/5 automašīnas izplūdes gāzu universālais katalītiskais neitralizators trīsceļu katalizators katalītiskais neitralizators

    Trīsceļu katalītiskais neitralizators ir vissvarīgākā ārējās attīrīšanas ierīce, kas uzstādīta automašīnas izplūdes sistēmā. Trīsceļu katalītiskais reaktors ir līdzīgs trokšņa slāpētājam. Tā ārējā virsma ir izgatavota no divslāņu nerūsējošā tērauda loksnes cilindriskā formā. Divslāņu loksnes sviestmaizē ir ievietots siltumizolācijas materiāls - azbesta šķiedras filcs. Iekšpusē sieta starpsienas vidū ir attīrīšanas līdzeklis. Attīrīšanas līdzeklis sastāv no substrāta un katalizatora. Trīsceļu katalītiskā neitralizatora galvenā funkcija ir pārvērst kaitīgo gāzi nekaitīgā gāzē, kas ir svarīga vides aizsardzībai. Tas ir uzstādīts automašīnas izplūdes caurulē, tuvu vienam dzinēja galam. Pēc izplūdes gāzu izvadīšanas tās tiek pārveidotas, izmantojot trīsceļu katalīzi. Pēc izplūdes gāzu pārveidošanas tās tiek izvadītas ārpus automašīnas.

  • Kordierīta cilindrisks ventilatora formas šūnveida keramikas regenerators kausu un starpkausu cepšanas ierīcēm

    Kordierīta cilindrisks ventilatora formas šūnveida keramikas regenerators kausu un starpkausu cepšanas ierīcēm

    Šūnveida keramikas reģenerācijai ir ievērojamas priekšrocības, piemēram, augsta temperatūras izturība, izturība pret koroziju, laba termiskā trieciena stabilitāte, augsta izturība, liela siltuma uzkrāšanas jauda un laba siltumvadītspēja, kas ievērojami palielina to efektivitāti un kalpošanas laiku.